美国面临柴油价格冲击 分析称掌控委内瑞拉石油难解燃料供应困局

（亚太快讯消息）美国燃料价格持续走高。有分析指出，即使美国政府取得对部分委内瑞拉石油资源的控制权，短期内也难以显著增加美国燃料供应，原因在于委内瑞拉原油开发周期较长，同时美国炼油能力已接近极限。

美国汽车协会数据显示，今年劳动节期间，全美普通汽油平均价格达到每加仑4.15美元，同比上涨约30%。8月更成为美国有记录以来首个汽油价格整月未跌破每加仑4美元的月份。

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美国政府此前宣布，通过国防部战略资本办公室取得一家拥有委内瑞拉油田权益企业母公司35%的股份，涉及约650亿桶原油储量，并获得按成本价购买部分产量的权利。相关企业计划投资约1000亿美元，将委内瑞拉原油产量提高至每日100万桶以上。

不过，文章指出，委内瑞拉虽然拥有庞大石油储量，但目前日产量仅约120万桶，远低于上世纪90年代末约350万桶的峰值。当地石油产业还面临设备老化、专业人才流失和投资不足等问题。部分研究机构认为，即使立即投入巨额资金，其产量恢复至每日300万桶也可能要等到2040年前后。

与此同时，美国国内的主要瓶颈已经从原油供应转向炼油环节。目前美国炼油厂开工率约为96%，处于数十年来罕见高位，年内还将有部分炼油产能因维护检修暂停。文章认为，即使委内瑞拉原油供应迅速增加，美国现有炼油体系也难以在短时间内充分消化。

此外，委内瑞拉原油属于高硫重质原油，运输和加工成本较高。美国近年来更多依赖加拿大原油，目前加拿大已占美国原油进口量约三分之二。

文章认为，当前更值得关注的是柴油价格。柴油广泛用于货运、农业机械和食品运输，价格上涨可能通过物流和生产成本进一步推高通胀。与此同时，美国战略石油储备已降至约2.866亿桶，为1982年以来低位，也削弱了政府应对能源价格波动的政策空间。

分析指出，在燃料价格持续高企、炼油能力紧张以及地缘冲突扰动供应的背景下，美国即使扩大对委内瑞拉石油资源的控制，也难以迅速缓解当前能源价格压力。