香港邮轮旅游升温 “公海游”成新一轮黄金发展热点

香港正积极对接国家“十五五”规划，打造亚洲邮轮枢纽；特区政府亦针对性落实多项扶持措施，促进本地邮轮旅游稳步发展。在近日举行的旅游发展论坛中，业内人士表示，“公海游”正凭借灵活短途、体验丰富的优势，成为吸引内地及香港年轻游客的新热点。

“邮轮旅游”如今已十分常见，那么何为“公海游”呢？

“公海游”正凭借灵活短途、体验丰富的优势，成为吸引内地及香港年轻游客的新热点。 （图/香港《文汇报》）

爱达邮轮高级市场发展经理马睿川解释，“公海游”其实就是“没有目的地的海上邮轮旅游”。游客乘邮轮从港口出发后，在公海范围内巡游，最后返回出发时的港口停靠，便完成了一次旅程。“公海游”行程多为周五登船、周日返程，或周六登船、周一归来，十分契合“上班族”的周末出行节奏。

在邮轮启航后，船上各类娱乐项目全面开放，诸多在陆地上少见的特色表演及景色，也仅在航行期间能得到呈现。“例如香港维港的跨年烟花，如果能在公海上观看，可能看得更清楚，也远离人潮。”马睿川说。

“‘公海游’在欧美等西方地区流行多年，其实并非很新的概念，只是在中国暂未广泛普及。”马睿川说。这类短途邮轮门槛低、票价亲民，无需长假，很适合游客初次体验邮轮旅行，精准抓住年轻群体的休闲需求。公司计划融入演唱会等特色活动，进一步丰富海上娱乐内容。

在他看来，香港特区政府推出补贴等优惠政策，积极吸引邮轮企业将香港设为母港，有利邮轮旅游行业发展；只是具体航线需综合布局大湾区、上海、华北等多个区域港口，因此会按年分配调整。

马睿川坦言，由于目前内地游客对公海游认知度不高，相关细节仍需多方协调优化。未来期望香港邮轮行业持续挖掘“公海游”潜力，打造“邮轮假期”，联通内地客源，发挥香港在演出等盛事方面的竞争优势，从而助力香港邮轮旅游发展。

纵观全球邮轮市场数据，可知该行业复苏势头强劲。爱达邮轮首席执行官陈然峰透露，2025年全球邮轮接待人次再创新高，料达3720万人次，同比涨幅7.5%；今年预计将继续保持增长势头，达3830万人次，2029年有望突破4210万人次。

其中，北美仍是全球最大的客源地，相比之下亚洲市场渗透率较低，这意味着亚洲及中国内地、香港的邮轮市场增长潜力巨大。

陈然峰非常看好香港邮轮市场，认为香港具有一流的硬件设施、便利的通关政策、背靠大湾区的雄厚客源基础，相信香港的邮轮产业一定会迎来新一轮黄金发展期。

编辑：萧音