日本“飞行汽车”计划2027年后商业化，官民协商会公布路线图

（亚太快讯消息）在日本大阪·关西世博会上备受关注的“飞行汽车”，其商业化进程正在进一步推进。由日本政府和民间企业组成的协商会近日修订了实用化路线图，明确提出将在2027年至2028年期间，于日本部分地区启动商业运营。不过，如何在确保乘客安全的同时提升便利性，仍将成为今后的重要课题。

所谓“飞行汽车”，是利用无人机技术发展而来的新一代空中交通工具，其特点是采用电动螺旋桨、能够垂直起降。在2025年举行的大阪·关西世博会上，这一技术也吸引了大量关注。

针对实用化目标，官民协商会此次对路线图进行了修订。此前，日本政府仅提出将在“2020年代后半期”启动国内商业运营，而新版路线图则进一步明确，计划于2027年至2028年率先在部分地区投入商业运行。目前设想的应用场景包括东京、大阪以及静冈等地的观光飞行服务。

此外，据NHK news报道，路线图还提出，到2030年代前半期，将完善适应大规模飞行运营的新型空中交通管理制度，并推动实现无需驾驶员搭乘、通过远程操控进行载客运输。到2030年代后半期，则计划实现自动驾驶飞行，并持续推进相关法律制度建设以及官民联合技术开发。

日本政府表示，希望在2040年代以后，实现“自由空中移动”成为人们日常生活一部分的社会。为推动真正实用化，未来如何兼顾安全性与便利性，将成为关键挑战。

随着路线图的明确，日本“飞行汽车”商业化进程迈出了实质性一步。从观光飞行起步，逐步向远程操控、自动驾驶演进，这一新兴交通方式有望在2030年代后融入日常生活。然而，安全性与便利性的平衡仍是未来需要攻克的核心课题。

图源：日本广播协会（NHK）报道截图