42艘日本关联船只仍滞留波斯湾，霍尔木兹海峡通航前景再趋不明

（亚太快讯消息）随着美伊围绕结束战斗的协商未能达成一致，滞留在波斯湾内的42艘日本关联船只何时能够通过霍尔木兹海峡、驶离湾区，前景变得更加不明朗。美国宣布对往来伊朗的海上交通实施所谓“反向封锁”，使海峡局势再度紧张，停火后外界对恢复通航的短暂期待迅速降温。

报道称，美伊谈判破裂后，日本政府内部也对相关船只能否顺利驶离感到担忧。有政府相关人士直言，原本一度出现的脱困希望再次变得难以判断。虽然日本航运企业目前因制裁因素基本没有与伊朗的直接往来，美方措施短期内对相关公司未必造成直接冲击，但业界普遍认为，霍尔木兹海峡整体局势显然进一步恶化。

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与此同时，又有新的日本关联船只被确认仍停留在波斯湾内。日本常石集团13日表示，旗下神原汽船有1艘运输船目前仍在湾内待命，船上没有日本籍船员。神原汽船方面称，之所以没有离开，是因为现阶段还无法确保船员和船舶的安全。

不过，也有部分日本关联船舶在停火协议达成前已成功通过霍尔木兹海峡。报道称，到本月6日为止，商船三井旗下已有3艘船陆续通过该海峡。外界称，伊朗目前对“友好国家”船只在收取通行费用后，仍允许其通过海峡，而这3艘船的目的地或船籍与阿曼、印度等被视为友好国家有关。对于是否支付通行费，商船三井未作说明。

日本邮船方面则表示，目前情况“没有特别变化”。但从整体来看，波斯湾内仍有不少关联日本的船只处于观望状态，相关企业仍将安全保障放在首位。

据日本媒体报道，美伊协商破裂后，美国宣布对往来伊朗的海上交通采取“反向封锁”措施，导致霍尔木兹海峡紧张局势再度升温，也使包括42艘日本关联船只在内的湾内船舶何时脱离风险区域，变得更加难以预测。