能源危机升级：韩国考虑限制高龄群体早晚高峰免费搭乘地铁

（亚太快讯消息）面对中东局势紧张导致的能源供应不稳定，韩国总统李在明于2日正式下令，要求国土交通部制定针对通勤时段公共交通拥堵的缓解对策。据青瓦台（韩国总统府）相关人士透露，该对策可能包含暂时限制65岁以上高龄者在特定时段免费搭乘地铁的内容。

背景：能源警报升至“警戒”级别

由于原油供应安全面临风险，韩国政府今日已将资源安全保障危机警报从“注意”上调至“警戒”（仅次于最高级别）。为应对能源危机，政府计划从本月8日起强化公共机构车辆的限号措施：

现行制度：实行“五分制”（按车牌尾号每周限行一天）。

新规制度：升级为“单双号限行”（单日单号行，双日双号行）。

核心对策：缓解早晚高峰压力

根据韩国联合报道相关新闻所述，李在明在先前的内阁会议中指出，随着私家车限行范围的扩大，早晚高峰期的公共交通拥堵恐将进一步加剧。为此，政府正在研讨分时段限制，旨仅在通勤高峰时段，暂时限制高龄群体的地铁免费使用权。其法律依据为韩国的《老人福祉法》，给予65岁以上公民地铁全额免费待遇。

政府表态：并非取消福祉，仅为临时措施

针对外界对“削减老年人福利”的担忧，政府强调：限制高龄者高峰期免费乘车是基于能源危机导致的临时性交通管理手段，并非对现有高龄者福利制度的根本性调整。

深度解析：韩国“高龄者免费乘车”制度与现状

韩国自1984年起实施该制度，本意是鼓励老年人出行，减少孤独感。但随着韩国进入超高龄社会，地铁运营公司的亏损日益严重。目前首尔地铁每年的赤字中，约有一半来自高龄者免费乘车。