JR东日本首次全面涨价，安全运营成关注焦点

（亚太快讯消息）据日本媒体报道，近期，日本铁路公司接连上调票价。其中，日本最大的铁路公司JR东日本将于3月14日起实施平均7.1%的票价上涨。如果不包括因消费税调整带来的改定，这是自1987年公司成立以来首次上调票价。

图片来源：NHK

今年以来，JR东日本曾接连发生运行故障，例如山手线和京滨东北线因停电而长时间停运。此次涨价背后原因受到关注。都心地区涨幅较大，此次平均涨幅为7.1%。起步票价方面，纸质车票从150日元上涨10日元至160日元；使用IC卡的票价则上涨8至9日元，达到155日元。不过，根据票价区间和通勤月票的种类不同，涨幅差异较大。从新的票价结构可以看出，“山手线内”和都心周边的“电车特定区间”涨幅较大。这两个票价区间是在1984年国铁时代设立的，当时为了在与私营铁路的竞争激烈地区保持较低票价。民营化之后，这一制度仍被沿用。但随着私营铁路逐步上调票价，这一优惠区间的意义逐渐减弱，因此此次将其并入“干线”票价体系并取消。由于过去票价被刻意压低，因此此次涨幅相对较大。例如，在“山手线内”的东京至上野区间（约3.6公里），IC卡票价将从167日元上涨至199日元，上涨32日元，涨幅达19.2%。而位于“干线”区间的东海道线藤泽至辻堂区间（约3.7公里），票价从189日元上涨至199日元，上涨10日元，涨幅为5.3%，两者差异明显。

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另一方面，从减轻家庭负担的角度出发，“干线”和“地方交通线”的学生通学月票将维持原价。同时，特急列车和绿色车厢的费用也不会进行调整。