#超级马力 春运迎返程高峰 中国铁路部门加开夜间高铁

今年2月23日是大年初七，旅客们陆续告别家人、踏上返程旅途，铁路客流迎来春节后返程高峰。记者22日从中国国家铁路集团有限公司获悉，21日春运过半，中国铁路累计发送旅客2.58亿人次。22日，中国铁路客流持续高位运行，预计发送旅客1793万人次，计划加开旅客列车2203列。面对叠加的返程客流高峰，中国国内各相关部门协同发力，聚焦民众出行需求，全力守护平安归途。

春运过半 中国铁路累计发送旅客2.58亿人次

中新社报道，截至当地时间22日8时，铁路12306已累计发售春运期间火车票3.25亿张。

从预售情况来看，22日主要热门出发城市有北京、广东广州、四川成都、湖北武汉、重庆、上海、陕西西安、河南郑州、浙江杭州、江苏南京；主要热门到达城市有北京、上海、广州、广东深圳、成都、杭州、武汉、西安、重庆、郑州；广西南宁至广州、深圳至香港、北京至上海、武汉至上海、辽宁沈阳至北京、武汉至深圳、成都至西安、西安至成都、武汉至广州、江西南昌至深圳热门区间客流较为集中。

从余票情况看，2月23日，北京至沈阳，上海至江苏徐州、安徽合肥、郑州、浙江温州，广州至南宁、长沙、衡阳，深圳至长沙，杭州至安徽阜阳等区间余票充足；北京至河北邯郸、黑龙江哈尔滨，福建福州至北京，上海至武汉、安徽亳州，广州至广西桂林，沈阳至吉林省吉林市及延边，杭州至南昌，深圳至江西赣州等区间尚有余票。

2月24日至3月3日，深圳往返湖南长沙，上海往返徐州，北京至上海，上海至温州、合肥、武汉、郑州，广州至长沙等区间余票充足；北京至邯郸、吉林长春、山西太原，福州、南昌至北京，上海至亳州，福建厦门至上海，合肥至温州，西安至甘肃兰州，厦门至深圳等区间尚有余票。

另据中国交通运输部消息，2月22日，全社会跨区域人员流动量预计达37663万人次，环比增长4.7%，比2025年同期增长11.2%。其中，公路人员流动量预计35460万人次；水路客运量预计142万人次；民航客运量预计266万人次。

初代“高姐”与“00后”新人的春运接力

北京央广网报道，今年是中国铁路上海局集团有限公司合肥客运段高铁一队列车长徐捷值乘的第21个春运。作为“初代高姐”，她亲历了中国高铁从无到有、从普速列车到复兴号开行的发展历程。“00后”列车员王涂涂刚参加工作，正在经历职业生涯中的第一个春运。两人共同值乘G7694、G7692、G7602等高铁列车，在春运返程一线工作。

中国“初代高姐”徐捷（左一）与刚参加工作的“00后”列车员王涂涂在车厢内。（图/北京央广网）

23日清晨7时，合肥客运段出勤室，天刚蒙蒙亮，徐捷早已完成测酒、签到、班前准备等全部流程，着装规范、精神饱满。王涂涂拖着乘务箱匆匆赶到，险些错过班前点名。徐捷轻声提醒：“春运期间各项工作都不能马虎，要提前到岗，把准备工作做在前头。”

徐捷的乘务箱里，一直放着客运规章、应急手册和重点旅客服务包，这是老一代中国铁路人常用的工作用品。她常说，虽然现在智能服务设备可以辅助人工服务，但真正的服务，还是需要人放在心里、落实到行动上。

途中，徐捷感慨道，早年值乘普速列车时没有智能设备，检票全靠剪票钳，旅客信息、换乘提醒、重点旅客情况都要手写、口头告知，一趟车下来本子记满、嗓子沙哑。后来徐捷成为首批高铁乘务人员，亲历了从和谐号到复兴号的发展变迁。她告诉王涂涂，21年来，车型、设备、效率都在提升，但用心服务、守住安全，是铁路人的本分，无论条件如何变化，保障安全、服务旅客的初心要始终不变。

从普速列车到动车组，从手写记录到智能终端，这21年，也是中国铁路飞速发展的缩影。21年间，变化的是技术装备，不变的是一代代铁路人坚守岗位、保障旅客出行的责任感。

应对返程高峰 中国国铁成都局加开夜间高铁

从“保畅通”到“优体验”，春运服务保障能力也在进阶。每一年春运，是对出行安全和交通运力的一次压力测试，也是对现代化治理能力的集中检验。

综合人民网、成都四川观察报道，为应对春运返程高峰，中国国铁（下称“国铁”）成都局提前谋划、精准施策，科学优化运力投放，2月21日，共加开列车551列，其中夜间动车283列，保障旅客出行需求。

广州方向是西南地区春运返程务工流、商务流的重点方向。受珠三角地区务工返岗需求带动，川渝黔前往广州方向客流提前进入高峰，国铁成都局针对客流变化、通过释放夜间线路能力，加大运能投入，将于2月26日、27日晚上，在成都、重庆、贵州贵阳地区增开22趟开往广州方向的夜间动车组，持续补充热门方向运力，满足务工人员返岗、旅游客流错峰出行需求。

针对夜间出行旅客易困倦、需安静休息出行需求，国铁成都局在夜间动车组推出夜间专属服务，列车全程优化灯光与广播管控，调暗车厢照明、降低播报音量，营造静谧舒适的乘车环境；免费为有需要的旅客提供眼罩、耳塞，让深夜旅途更宜休憩；乘务人员定时巡视车厢，做好到站提醒、重点旅客叫醒服务。同时，列车设置专属大件行李存放区，贴心解决旅客行李安放难题。

为配合夜间高铁高效开行，沿线重点车站同步实行“服务不打烊”，全方位保障旅客出行体验。成都东站、重庆北站、贵阳北站、贵阳东站2月20日至24日24小时开放候车区域，优化夜间候车环境，保障热水、充电等基础服务。

下一步，国铁成都局将持续紧盯客流变化，动态优化列车开行方案，不断提升运输组织和服务保障水平，以充足运力、精细举措、温馨服务，全力守护广大旅客平安、有序出行。

今年的春运呈现出更加多元的形态。“自驾出行”“反向春运”“先返乡再旅游”等新兴模式成为春运新趋势；城际游、冰雪游、海岛游等出行需求旺盛，牵引供给之新；国际航线的加密、入境政策的不断优化，让“全球过大年”成为可能。

面对多元需求，中国铁路、民航、公路、水路等部门推出的系列服务“组合拳”，可以更好满足旅客春运期间多样化出行需求，为民众出行提供坚实支撑。

编辑：无印