台当局公开关税谈判过程 被批为美国“造山”

虽然美国对台湾地区实施的“对等关税”从20%调降至15%，但是围绕2500亿美元台企对美投资以及2500亿美元的当局担保金，岛内质疑声不断。20日，台当局行政机构召开记者会辩解，但舆论并不买账。

20日，台当局行政机构负责人卓荣泰（右）与负责与美谈判的行政机构副负责人郑丽君（左）出席记者会。（图/台北中时新闻网）

台行政机构召开记者会辩解

台北联合新闻网报道，台当局行政机构负责人卓荣泰在记者会上称，当局在谈判过程中端出具体且具战略高度的“黄金计划”，核心目标在于让美方了解台湾已做好周边准备，并具备可实时落地执行的行动方案。

至于外界关注的资金规模，他称2500亿美元指岛内企业依其全球布局与产业发展策略所进行的自主投资，属于企业决策行为；另一个2500亿美元则是当局运用信用保证机制，通过岛内金融机构协助产业取得融资支持，两者性质、资金来源与运作方式完全不同。

负责与美谈判的行政机构副负责人郑丽君针对信保机制称，原则上不会动用中小企业信保基金，“国发会”目前设有“融资保证机制”，过去在离岸风电、重大公共建设等方面有相关执行经验，未来会在这个机制下，建立“项目融资保证机制”，第一期只要1/5到位就可建立，预计分5期达到62.5亿美元、最高不超过100亿美元的信保机制。她进一步辩称，台湾不是供应链转移，而是在美国进一步扩大产业实力，“台美共同打造供应链”。

另据台北中时新闻网报道，台当局和美国商务部签署投资合作备忘录后，未来数周将与美国贸易代表处签署台美对等贸易协议（ART），外界关心台方市场开放幅度。谈判代表杨珍妮承认，美方要求台方全面市场开放。至于进口美制车关税税率是否调降，她坦言，汽车市场开放会在市场开放的范畴内与美方进行协商。

谈判细节继续“盖牌”引质疑

香港中通社报道，中国国民党立委许宇甄表示，记者会通篇铺陈谈判团队多辛劳、行政体系多配合，却对民众最关心的关键问题避而不谈，美国农渔产品、汽车是否走向零关税，仍以“签署后再说明”搪塞，继续“盖牌”，令人不解这场记者会究竟要做什么。

国民党前发言人邓凯勋认为，看到民进党侧翼与“青鸟”铺天盖地吹捧郑丽君，说其对美谈判强硬、难缠，仿佛把她塑造成守护台湾利益的“钢铁女侠”。但若冷静检视就会知道，所谓的“谈判成功”就是让台积电加速赴美设厂，眼睁睁看着攸关安全的“硅盾”被一层层剥离、送往海外。

另据厦门《海峡导报》报道，本次关税谈判结果出炉后，门户网站“Yahoo奇摩”第一时间发起网络投票。当晚结果显示，不满意该结果的网民达48.9%（其中包括33.5%“非常不满意”及15.4%“不太满意”），不满意的比例多于表示满意的43.1%。有岛内网民留言表示，“现代《马关条约》，割地送款”“关税15%爽的是台湾出口商，赔进去的却是拿全台湾人民的钱去换的”“（美国总统）特朗普翻脸就跟翻书一样，别高兴太早”。

台媒：总投资或达7000亿美元

5000亿美元对于台湾而言意味着什么？台北TVBS新闻网算了一笔账：这相当于台当局每年编列总预算的5倍以上，如果不用在对美投资，可以全岛“普发1万元新台币”67次；参照台“百万户租屋家庭支持计划”，可以盖上百万户社会住宅；以台北101大楼的总建设成本来看，可以盖大约275栋台北101大楼；这笔钱还可以撑起岛内健保至少15年。

国民党党团批评称，台方投资美国的比例远高于日韩，所谓“台湾模式”已走向“外移模式”。立委王鸿薇称，台方投资金额表面上与日韩相近，但经济体量完全不同，日本投资金额占GDP约12.8%，韩国约19.4%，台湾地区却高达62.5%。

“为美国造山，台湾之衰”，台北《中国时报》20日发表评论文章称，台积电对美投资1650亿美元，只有1000亿美元可以算在2500亿美元额度内，但台积电传闻再建的5座新厂并未计算在内。美国商务部长卢特尼克还透露将会“更庞大”，预期应在2000亿美元以上。换言之，台湾对美总投资可能高达7000亿美元，高于欧洲的6000亿美元。文章称，“悲哀的是，台湾被美国占尽便宜，却还沾沾自喜，热脸贴冷屁股”。

编辑：萧音