日本政府与执政党拟将环保车减税延长两年，同时收紧燃油效率标准

（亚太快讯消息）据NHK报道，围绕“环保车减税”政策，日本政府与执政党已基本确定方针在将原定于明年4月底到期的期限延长两年的同时，将进一步提高适用车辆的燃油效率标准。此外，作为针对电动汽车（EV）征税的新机制，政府正就从2028年起根据车辆重量设置特别加算制度进行最终协调。

图片来源:NHK

“环保车减税”是针对达到一定燃油效率标准的车辆，在车辆年检时减免或免除汽车重量税的措施。由于该政策将于明年4月底到期，其去向成为来年度税制改革中的一大焦点。对此，政府和执政党已决定将该制度延长两年至2028年4月。另一方面，为进一步促进环保型汽车的购买，减税对象车辆的燃油效率标准将被提高。减税比例将根据2030年度燃油效率标准的达成度来决定。例如，目前只要达到100%即可享受免税，但今后将提高至105%；原本达到90%即可享受税率减半的条件，也将提高至95%。电动汽车和燃料电池车则与现行制度相同，在第二次车检之前仍可享受免税待遇。与此同时，政府还在就一项新的电动汽车课税机制进行最终调整，计划自2028年5月起，在汽车重量税中引入按车辆重量加征的特别附加税。此外，针对购车时依据燃油性能征收的“环境性能税”，政府计划从下一财年起暂停实施两年。

图片来源：NHK

除此之外，日本政府和执政党还将就所谓“年收入门槛”的上调、为确保防卫经费而增加所得税，以及抚养高中生等人群时的抚养扣除政策等剩余议题，听取各政党的意见并进行最后协调，力争在本周内汇总成税制改革大纲。