日本JR福知山线脱轨事故20周年：事故车辆保存设施完工，仅向遗属与伤者开放

（亚太快讯消息）据日本《每日新闻》报道，距离造成106名乘客及司机遇难的JR福知山线脱轨事故已过去20年。12日，JR西日本在大阪府吹田市建成了事故车辆的专门保存设施，并开始为遗属及受伤者等相关人员进行内部参观引导。

JR西日本社长仓坂升治表示，希望该设施成为铭记事故反省与教训的场所，并主要用于公司内部的安全研修。该设施不对公众开放。

事故回顾

事故发生于2005年4月25日早上9时18分，地点位于兵库县尼崎市。当时一列7节编组的快速列车以约时速116公里，超过限速状态下驶入急弯并发生脱轨、侧翻，随后撞上轨道旁的公寓大楼。

事故造成107人死亡、562人受伤，是日本铁路史上重大事故之一。

涉事车辆在刑事调查阶段由兵库县警方扣押。在调查结束后返还给JR西日本。公司于2018年宣布将对车辆进行长期保存。

保存设施内部构成

该保存设施于2023年开工，位于JR西日本员工研修中心的邻地，共地上1层、地下1层。

根据JR西日本的资料：地上1层存放事故列车本体，受损严重的1～4号车，将座椅、吊环、车顶等部件按车辆分别拆解并置于展示柜中。部分驾驶台设备也被保留展示，5～7号车则以事故发生当时的原貌完整保存。

地下1层存放带有事故痕迹的电线杆、枕木、轨道等物件。同时还展示遗留品及部分遗属的手记。

由于部分遗属反对一般公开参观，认为“不希望被兴趣驱动的人随意观看”，JR西最终决定仅限相关方参观。

参观安排的心理照护

在安排遗属、伤者等相关人员进入设施前，JR西会提前说明展示内容，并保持设施内部亮度，以减轻心理负担。

此外，现场还将有医生与护士待命。

除了遗属与受害者，运输行业的安全负责人等也可预约参观，以用于安全教育。

JR西日本此前已于2018年在事故现场建立“祈祷之杜”慰灵设施，并在事故纪念日举办追悼仪式。