1万日元“小额免税”政策拟废止！跨国网购在日本或将全面涨价

虽然人在日本，星沉却还是喜欢在国内某电商平台买东西。这不双十一买的还没捂热乎呢，双十二又剁手一波。中国跨境电商平台在日本可以说非常流行，平台上的商品价格往往远低于日本本土电商。在物价上涨、生活压力加重的背景下，日本消费者对价格愈发敏感，中国商品在日本也变得紧俏。

日本民众追求性价比，选择价廉物美的商品无可厚非。但日本政府却从中嗅到了危机，政府认为跨境电商对日本国内的电商行业造成了冲击。

日本某跨境物流企业仓库中的货物

于是，她来了。打出了“重新审视外国人政策”的旗号的高市早苗，已经磨刀霍霍准备对跨境电商动刀了。高市政府本轮在探讨修正外国人在留更新、收紧入籍日本条件、对外国投资设限以及废除对外国人的政策优惠等等一系列政策的同时，又加上了一条：考虑取消对1万日元（约合人民币452元）以下“小额进口货物”免征关税与消费税的政策（以下简称“小额免税”政策）。日本财务省在关税・外汇审议会的工作组中讨论此项政策，并于11月26日发表了中期总结。

那么“小额免税”政策究竟是怎么一回事呢？

日本的税制规定，来自海外的进口产品如单个包裹价值在1万日元以下，可作为“小额进口货物”免征关税与消费税。“小额免税”政策在其他国家也广泛存在，目的在于简化通关，降低成本，海关可以将征税资源集中于大宗商品。同时此项政策对跨境电商是利好，被认为是中国跨境电商平台崛起的催化剂。

“1万日元以下的小额货物中，来自中国电商的货物的确占多数，但此次讨论并不是特意针对中国电商，而是为了应对全球范围内急增的小额货物。”日本财务省关税局解释说，“政策一旦通过，会被写入年底汇总的税制改革大纲，但目前尚未决定。”

2018年～2023年日本小额货物进口量的变化

根据日本财务省的资料，去年日本的进口许可件数达到约1.9亿件，是疫情前的4倍以上，其中九成属于小额货物。而其中增幅最大的是来自中国、韩国等跨境电商平台的货物。

“日本本土电商，即使销售单价不足1万日元的商品，也必须先以‘大宗进口’的方式批量进货，再销售给消费者，仍然需要缴纳关税和消费税。但SHEIN、Temu（拼多多控股旗下的跨境电商平台）等中国电商平台上的商家，很大一部分是以个人代购的方式进口货物，可以享受‘小额免税’。”日本经济记者荻原博子指出，“利用这种机制，外国跨境电商能以比日本电商更低的价格销售商品，从而获得竞争优势。这种竞争很不公平。”

日本苹果应用商店购物应用下载排行榜

高市从上台伊始，就给日本政府此前的外国人接纳路线来了个180度大转弯。因为中国人占在日外国人比例最高，占到近三成的比例，因此其中一些政策看起来，就像是给在日中国人“量身定做”的，其中包括：

1.加强对中国系网络电商进行征税

2.取消中国留学生的免税特权

3.限制不动产转卖及防止逃税

4.禁止拖欠医疗费的外国人再次入境

日本媒体普遍认为，这些都是高市政府“向中国人征税”的指令。

日本的普通民众如何看待这些政策呢，星沉在这条新闻下看到了网友们的评论还是非常五花八门的，支持和反对的双方争论不休。

之前日本政府对中国过于宽容，给予了太多优待。对待游客优待一些是可以理解的，但没有必要对外国留学生和商务访客也给予特殊待遇，而应该加强监管。不过，我不认为应该提高作为日本配偶的外国人的居留费。毕竟，最终缴纳税款的是日本人。

这位网友的观点可以说非常“日本优先”了。连日本人配偶的钱最终还是日本人出这一点都贴心地想到了。

政策的第2～4条都行，但第1条还是值得商榷的。如果日本公司认真做跨境电商，就能增强其竞争力。目前，中国跨境电商实力强劲，日本的实力相对薄弱。日本应该加大力度发展小规模跨境电商，因为日本有很多优质产品。

我认为跨境电商网站的问题在于邮资，而不是关税。直到最近，中国的跨境电商才开始对稍大一些的包裹收取合理的运费，但对小包裹仍然免费。这是各国之间的邮资协议吗？来自中国的包裹邮资非常便宜，但来自日本的包裹邮资很贵，来自美国的包裹也差不多贵。

有的网友希望引入市场竞争，也希望日本企业可以在跨境电商方面发力，把日本的商品销售到国外去，而不只是对来自外国的商品进行围堵。

阿里巴巴集团旗下的跨境电商平台“全球速卖通（AliExpress）”

不只日本民间有这样的声音，不少意见领袖对高市政府的这些举措表示不认可。他们认为高市政府制定外国人政策的现实依据，比如外国人受到了政策优待等，其实很多都是不符合基本事实的。

政治评论员有马晴海指出：“如今，自民党内出现越来越多认为‘反华言论能吸票’的议员，但在中日关系恶化的同时大幅调整外国人政策，未必是明智之举。国土交通省的调查显示，在东京购买新建公寓的海外居住者中，排第一位的并非来自中国大陆，‘中国人疯狂买房’这一印象只是单纯的想象，不符合事实。不切合实际地煽动日本人对外国人的不满，有可能招致他国批评日本排外。”

顺丰是亚洲最大、全球第四大综合物流服务提供商

由于中国—日本之间的跨境物流非常高效，星沉购买的商品经常1个星期不到就到了日本。而且确实如日本网友所说，中国到日本的跨境运费，竟然比在日本本土网站上下单的运费来得便宜。

为了降低商品的价格，提高商品在国际市场上的竞争力，中国用了几十年的时间建立了全产业链。中国制造一扫过去廉价低质的印象，而成为了高性价比的代名词。中国市场庞大，规模化生产天然具有价格优势。中国物流的低价高效，源于物流小哥们付出的结结实实的努力。跨境电商的迅速发展，一方面是借了免税的东风，另一方面也是因为中国商品本来就具有不小的竞争力，匹配了日本等国家民众的需求。

拼多多控股旗下的跨境电商平台Temu

“小额免税”政策如果一旦取消，包括华人华侨在内生活在日本的民众，就很难低价方便地购买到来自中国的商品了。对做跨境电商的朋友们来说，这份生意能不能再继续更是未知数，也许跨境电商行业将不得不面临重新洗牌的命运。