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坐上小火车,穿梭在日本的四季

  • 2020-11-19 11:20:12
  • 来源:爱上东瀛

乘着晃晃悠悠的小火车, 其实就能把日本的一年四季都能欣赏到。 樱花、海景、红叶、雪花 ...... 想想都觉得很美好 有机会和朋友一起 “坐上”小火车去看日本的四季吧!

伊三郎·新平 这是一列连接熊本・人吉和鹿儿岛县吉松的列车。为纪念当时修建铁路的工作人员,往“吉松”车站开的列车叫做“伊三郎”,而往“熊本・人吉”方向的则叫做“新平”。

“赤牛”“赤马”“赤茄子”……整个车体按照九州熊本县的“赤”文化而染成了正红色,在标高差430米的高山铁道上以Z字形折返行驶。

这列小火车是一个让人没法好好坐车的移动展望台!一路上会经过雾岛连山、樱岛,从人吉到吉松的1个半小时里,眼睛几乎一刻不停,也一直没有安安静静坐在座位上过,不愧被大家称为日本第一“会动的展望台”。

在春日里,一路樱花盛开,坐在窗边,任小火车慢悠悠行走,漫天飞扬的粉色花瓣,尽享浪漫之景。

特快“坐A列车去吧”

全车为指定席位的特快“坐A列车去吧”是一趟开往南蛮文化发祥地——天草诸岛的观光列车。

充满古典欧洲风情的车厢布置,宛如电影场景一般唯美,踏进车厢的那一瞬,以为是要体验一场优雅的欧洲贵族旅行,让人未到天草就已领略浓浓的西洋式之南蛮风情。

从同样充满南蛮风情的三角站出来,步行5分钟即可到达对面的游轮码头,从这里乘坐“sea cruise号”轮船就可以游览天草诸岛,并沿途欣赏松岛风景。而且发船时间与特急A列车到达时间相衔接,非常方便。

悄悄告诉你,到达三角站之后还可以乘船去前岛港看大群野生海豚,可爱无比!夏日里让我们去亲近大海吧~

“指宿之玉手箱”号

每个第一次乘坐“指宿之玉手箱”号的人大概都会被它无与伦比的独特外观所吸引,半黑半白之间透露出古怪的可爱趣味来,叫人不得不心生欢喜。

这辆黑白列车靠海侧漆成白色,靠山侧漆成黑色。幸运地坐在正对窗外的木质观景座位上,一路上教人难忘的除了海景。还有热情的人——由于“指宿之玉手箱”号的超高人气,沿途不少人都向车上的旅客挥手致意呢!

根据浦岛太郎故事中“当浦岛太郎打开宝盒(玉手箱),从宝盒喷出蒙蒙烟雾,一头黑发瞬间变成白发”的情节得来的灵感,当上下车时候,车门还会喷出白色烟雾来迎接乘客。

JR只见线 JR只见线是穿越福岛县西部沿只见川延伸的一条铁路线,因其美丽的峡谷风景而广为人知,从车窗望去可以观览大自然怀抱中的奥会津。沿线的风景一年四季展露出截然不同的表情,让到访的游客流连忘返。

秋日里,奥会津的群山就会被染成红色和黄色,乘坐只见线,从车窗向外望去可以看到溪谷两旁树林间绿叶之景和红叶相映成辉。这条火车路线在2008年被选为“可以看到红叶美景的铁路排行榜”第一位。

函馆本线 函馆本线是一条南起函馆,途经小樽、札幌、泷川等北海道地区重要城市,最后行抵中部交通要冲旭川的铁路路线。

秋日里,坐上函馆本线的小火车,穿梭在大自然的“红装”中,能近距离欣赏这红叶之景,真是枫情无限!

“SL冬季湿原”号 在SL新雪谷号(札幌——兰越区间)于2014年退役后,“SL冬季湿原”号(钏路——标茶or 川汤温泉区间)是北海道唯一得到保存的蒸汽机车旅游专列。

SL冬湿原号火车是一辆外表粗犷而帅气的蒸汽列车,它穿梭在日本最大的湿地上,蛇形蜿蜒的河流和一望无际的森林是旅途中最大的特色。

从车窗眺望出去,广袤的绿色令人心旷神怡,运气好的话,还能看见美丽的北狐和北海道梅花鹿出没。

你可以选择在釧路湿原站下车,站在细冈展望台上,细细地眺望完全没有被破坏的大自然,呼吸一下洁净无比的空气。

旭山动物园号 “旭山动物园号”这趟列车就仿佛是从二次元世界驶来的萌萌哒小火车。

旭山动物园号的车辆设计是由原旭山动物园饲养员的绘本作家阿部弘士先生设计的。每辆车厢都以“动物之家”为主题,表现出旭山动物园的动物们,在各自不同的环境下,充满活力的自然姿态和闪耀的生命力。

每个车厢还设有两个动物造型座椅,这是旭山动物园号的人气最高的留影点,坐在毛绒绒的座椅内就像被大玩偶抱住般。

TRAIN SUITE 四季岛 热爱铁道旅行的日本人,还打造出了一座“列车上的高级旅馆”——「四季岛」。就像它的名字一样,将以一种奢华的移动方式,带你进行一次对于日本四季美景的「深游探访」。

拥有运行于东北、关东及北海道等区域的3泊4日、1泊2日、冬季的2泊3日等多条路线,以及人气路线「东日本之旬」。

一路上随时可以感受地方风情,体会日本四季之美,令人心生陶醉。

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