高铁助力演唱会经济 掀粤港澳跨城追星潮

“因为一首歌前往一座城”，高铁的便捷带火了“演唱会经济”，催生粤港澳跨境追星族。据深圳铁路部门发布的最新数据显示，跨城观演客流大幅上升，歌手邓紫棋香港演唱会当天，广深港高铁跨境客流突破13.4万人次，创下2025年暑运单日峰值。其中，内地赴港单日最高峰也出现在该日，达7.6万人次。这条繁忙的高铁轨道，正让跨城追星成为大湾区新日常。

据深圳铁路部门统计，2025年1月1日至8月21日，广深港高铁累计运送跨境旅客2008.8万人次。（图/香港《文汇报》）

暌违八年的邓紫棋“I AM GLORIA世界巡回演唱会2.0香港站”从8月15日起至20日在启德主场馆连开五场。8月17日适逢周末，歌迷们从四面八方蜂拥而来。每场4万人，总共20万观众，场场爆满，粗略估计总票房约有2亿港元。在这20万人里，有香港本地歌迷，也有从中国内地、东南亚过去的歌迷。那几天，启德周边的地铁站人潮汹涌，附近餐厅直接排到街角。

同样的奔赴在8月9日，香港发往内地的单日最高峰达6.6万人次，那天港台歌手陶喆“SOUL POWER II”世界巡演在深圳湾体育中心开场。在港人北上持续的动能下，深圳也迎来了港人新消费场景。

这仅仅是大湾区文娱消费热潮的缩影。数据显示，截至2025年8月，今年广深港高铁跨境客流总量突破2008.8万人次，同比增长16.2%，其中暑运贡献503.9万人次（深圳铁路部门）。更值得注意的是，59个单日客流超10万的高峰日中，周末及节假日占比100%，休闲娱乐成为核心驱动力。

“演唱会”磁场效应，重塑着湾区生活半径。在过去的这些年，香港经典歌曲的传承仍然“声生不息”。从高铁的数据可以发现，香港音乐文化正以惊人能量拉动跨境消费。深圳铁路部门数据显示，香港发往内地旅客中92.2%目的地为广东省内，内地赴港旅客中78.7%来自广东，尤其是高铁将深港通行压缩至18分钟，“跨城观演”从概念变为现实。

深圳的港乐迷小陈的回答颇具代表性：“看完G.E.M.（邓紫棋）演唱会还能赶上23:00的末班高铁回深圳，车票才75港元。”这种便捷催生了新型消费模式——“高铁就像城市地铁，完全没跨境负担。”

面对井喷的文娱出行需求，铁路部门打出组合拳：首先是票务革新：推出“20次计次票”满足高频跨境需求，香港旅客通过12306APP可直接购票，其次是提供三语服务，西九龙站配备精通普通话、粤语、英语的“迎春花”服务队，自助售票机支持港澳证件识别，第三是高效通关，“一地两检”模式下，旅客最快10分钟完成出入境手续。

在过去的1月至8月间，香港分别有刘德华、周杰伦、林俊杰、五月天、谢霆锋、邓紫棋等巨星的演唱会，吸引了大量粉丝。随着张学友、周深等歌星陆续公布2026年香港巡演计划，歌迷群瞬间被高铁班次讨论刷屏。这种文化共振正形成良性循环：据香港旅游发展局统计数据，香港演出场馆周边餐饮预订量在演唱会日激增300%；深圳媒体报道，深圳酒店为香港乐迷推出“高铁+住宿”套餐，周末入住率提升25%，而广深港高铁周末列车也从疫情前90对增至128对，运能提升42%。

港乐作为文化纽带，有效激活了高铁网络的乘数效应。广深港这条被赋予文化温度的黄金动脉，正见证着湾区在高铁时代的融合与发展。

编辑：萧音