日本赤泽经济再生担当大臣表示为加速美关税下调进程不再要求签署共同文件
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(亚太快讯消息)据每日新闻报道,日本经济再生担当大臣赤泽亮正于7月26日晚在NHK节目中表示,为加快日美就汽车关税下调至15%的进程,日方不会要求与美方签署正式的共同确认文件。他指出,这是为了避免因文书作成而导致关税下调被推迟。目前计划将关税下调时间定在8月1日,若出现延误,日方将“强力催促”美方尽快发布总统令。
关于此前日美达成的总额达5500亿美元(约合81万亿日元)的对美投资计划,赤泽透露,日本政府的出资比例预计仅为1%至2%,其余部分将通过政府系金融机构的贷款或贷款担保方式提供。
此外,在投资收益的分配问题上,虽然日本曾提议“5比5”分成,但最终结果为接受特朗普方面主张的“1比9”模式。对此赤泽表示,虽然收益分配比例对日本不利,但通过此次关税下调,日本避免了高达10万亿日元的潜在损失,而让出的部分利益“不过是数百亿日元的低端水平”。
在美方要求扩大进口美国产大米的问题上,日方强调进口的大米并非用于主食,而是作为饲料用途。赤泽进一步指出:“当前正是需要重新思考粮食安全保障的时代”,未来也将考虑提升部分饲料用大米在紧急情况下可转用于主食的比例。
针对美国财政部长贝森特提出“如日本未履行协议,美方可将汽车及相关产品的关税恢复至25%”的警告,赤泽回应称:“双方互相监督协议履行进度是理所当然的。我也可以用相同逻辑反驳:日本企业正在因延迟减税而遭受损失,若美方不履行减税承诺,我们也不会履行我们所承诺的内容。”
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