节能磁悬浮新型中间车亮相 关键“鲨鱼皮”设计投入日本山梨实验线测试

（亚太快讯消息）据朝日新闻报道，日本东海旅客铁道公司（JR东海）于本月25日宣布，已将一列新型中间车投入至位于日本山梨县、全长42.8公里的磁悬浮中央新干线实验线上。此次导入的新车型通过优化转向架（台车）结构以及车体表面处理，有效降低空气阻力，旨在减少电力消耗，并在未来正式开通运营时实现实用化。为此，公司将重点验证其耐久性等性能表现。

当天，该新型中间车首次对媒体公开，作为5节编组列车中的第4节车厢连接运行。车体上方金色的线条格外引人注目。此前列车普遍采用象征东海道新干线的白蓝配色，而此次首次采用未经喷漆的铝制外壳，并配以相应的新设计，呈现出现代感十足的外观。

JR东海社长丹羽俊介表示：“此次开发的出发点，就是以‘环境性能’作为核心主题，努力推进技术革新。”

图源：朝日新闻