打造全球顶尖燃烧器制造基地 —— 日本三菱重工航空发动机长崎工厂的创新实践

（亚太快讯消息）据日刊工业新闻报道，三菱重工航空发动机公司（MHIAEL，总部位于日本爱知县小牧市，社长牛田正纪）旗下长崎工厂正致力于打造“世界最先进的燃烧器生产基地”，持续推进技术创新与管理优化。该工厂目前主要生产用于民用航空发动机“PW1100G-JM”的燃烧器及其外壳，其采用的自动化装配技术在全球燃烧器制造领域处于领先地位。厂长兼长崎制造部长寺田浩表示，该工厂的核心竞争力在于“多元化的人才队伍和包容性的企业文化”。

作为三菱重工长崎造船所的重要组成部分，MHIAEL长崎工厂于2020年建成投产，专注于“PW1100G-JM”燃烧器及其外壳的制造。2024年二期厂房建设完成，正按计划推进2026财年实现全面投产的目标。

“PW1100G-JM”是美国普惠公司（P&W）为空客A320neo窄体客机研发的发动机型号，未来市场需求前景广阔。寺田厂长表示，长崎工厂持续稳定地完成该型号产品的交付任务，“已获得普惠公司的高度认可和感谢”。

目前工厂拥有约180名员工，其中仅3人具有航空发动机相关从业背景。大多数员工来自三菱重工集团内部，曾参与商船建造、燃煤发电锅炉等项目，或通过内部招聘加入，形成了“多元化专业背景的团队”。虽然初期因缺乏航空发动机经验被视为短板，但如今这种多样性已成为独特优势，使团队具备“多维度视角和灵活应变能力”，持续推动生产效率提升和新技术研发。

2024年6月起，工厂正式启用多台先进机器人进行燃烧器自动组装。这一系统的成功实施源于一线员工的持续改进，包括优化工具摆放方式、减轻夹具重量等“自下而上”的实践创新。

工厂还大力推进数字化建设，围绕“人性化工厂”理念，对温湿度、加工时间、设备状态、库存管理等实施全面数据采集，并通过云端平台实现可视化管控。例如在货架加装重量传感器，实现物料使用情况的实时监控。

为应对未来产能提升需求，工厂正在实施员工技能再培训计划，重点培养设备维护、机器人检修、关键零部件准备及故障应急处理等专业人才。同时持续推进物流系统自动化与智能化升级，全方位优化工厂运营。正如牛田社长所言，MHIAEL长崎工厂将持续向“全球顶尖燃烧器制造基地”的目标迈进。

三菱重工航空发动机长崎工厂 图源：日刊工业新闻