抢攻暑假商机 台湾虎航7月再增日韩4航点

台湾虎航拼暑假商机，祭出两大绝招，一是看好台积电全台设厂，带动或创造科技新贵遍布北中南各地，台中、高雄出境游旅客明显增加，加开航点。

虎航是目前飞航日本航点最多的台湾航空。（图/台北中时新闻网）

最新航线是6月30日首航的高雄－济州航线，虎航也是唯一提供桃园、台中、高雄三路直飞济州航班的台湾航空，合计每周将有多达至13班，7月更将新增与复航日本、韩国4航点。

虎航董事长黄世惠表示，济州岛是韩国具代表性的度假岛屿，期待为南部乡亲带来更便捷、探索异国风情的机会，同时希望能够吸引更多韩国旅客造访热情的高雄。

第二招是充分利用现阶段机队时间空档，近期增加多条海岛航线，航程都约在1小时左右，提高机队使用率，最新海岛航线是桃园－石垣岛，预计7月17日开航，开航初期每周营运2班。

截至今年7月，虎航预计陆续在台北、台中、高雄新增至少8条航线，仅7月就新增与复航4条航点，包括新增桃园－石垣岛、高雄－仙台，复航台中－济州及台中－名古屋航线，其中石垣岛是虎航第23个日本航点。虎航是目前飞航日本航点最多的台湾航空。

虎航6月已交付一架新机，7月预计再交付一架，但也规划两架飞机发动机维修，整体运能大致仍维持在15架规模。在整体运能没有增加下，虎航优化航网，在更赚钱的航线增班，开辟具潜力新航点，同时拉高载客率，因应造访日韩人数增长、机队载客率（含包销）已达86％。

为维持市场占有率及竞争力并维持机队年轻化，A320neo为低成本航空营运的最适机型，台湾虎航将逐渐汰换现有9架A320ceo机队，预计2028年会全数汰换完毕。

虎航以台湾为中心（桃园、台中、高雄），目前共计飞航30个航点、43条航线，包括日本22个航点（不含7月开航石垣岛）、韩国4航点、泰国普吉岛、越南岘港等。

编辑：萧音