廉价航空SJO成立10周年 冀扩大中国航线

以成田机场为据点的廉价航空公司Spring Japan（SJO）于今年8月迎来通航10周年。SJO社长浅见达朗（44岁）近日在位于成田市的公司总部接受采访时表示:“希望能够扩大中国航线规模，并推进货运专机运航的受托业务。”

以成田机场为据点的廉价航空公司Spring Japan（SJO）于8月迎来通航10周年。（图/《朝日新闻》报道截图）

《朝日新闻》26日报道，SJO创立于2012年，其前身为春秋航空日本。2014年8月开通了从成田机场出发的三条国内航线（广岛、佐贺和高松）。公司于2021年加入日本航空（JAL）集团，并更名为SJO。目前运营着5条中国航线（哈尔滨、北京、天津、宁波和上海）以及2条国内航线（新千岁和广岛）。10年间，国内航线乘客人数达156万人次，国际航线乘客人数达378万人次。该公司将于9月新开设大连航线。

据了解，成田机场3号航站楼是廉价航空公司的必争之地。SJO以其合理的价格（飞往札幌的航班价格低至3760日元）和高准点率（准点运行率超过90%）深受好评。

值得关注的是，日本航空集团与大和控股公司合作，从4月份开始运营货运专机（Freighter），这在国内的廉价航空公司中尚属首次。

4月成为SJO社长的浅见在2002年加入日本航空，历任国际航线事业部美洲航线组组长、航线事业战略部企划组组长等职务。日本航空集团一直致力于扩大廉价航空公司业务，并积极开展国际航线业务，浅见长期以来在航线网络建设方面积累的经验得到了公司的高度评价。

浅见表示，SJO的短期目标是“作为主要针对中国市场的廉价航空公司，将会继续扩大中国航线。”更重要的是“成为一家受欢迎的公司”。在就职于航空公司的22年职业生涯中，他一直“以人为本”。员工们对他的评价也都很正面，表示“经常出现在工作岗位上，跟谁都打招呼”“会参加公司志愿者活动”“从没见过这样的领导”。

对于公司的长期目标，浅见表示，“要为成田和其他地区做贡献”。他表示，航空业界如今正面临劳动力短缺的问题。我们想为孩子们举办更多活动，尽可能让他们对这个行业感兴趣。

编辑：万鲤