日产“欺压下游企业”解释令供应商怀疑 发布交易优化方案但百万辆增产计划遭冷眼

（亚太快讯）“我们失望了。他们始终只是在主张自己没错——”

日产汽车在5月31日召开了关于“下属供应商欺凌”问题的记者会。听完记者会的日产系供应商高层如此冷冷地说道。

日产在3月7日因违反下属法而被公平交易委员会建议采取防止再犯的措施。被认定在2021年1月至2023年4月间以降低成本为目的，非法削减了36家下属公司的代金约30亿日元，日产已经将相应款项退还给了下属公司。

然而，即便在该建议之后，仍有报道称“单方面的减额强制还在继续”。电视东京报道称，日产要求下属公司提交使用自动降低纳入价格格式的报价单，且日产的负责人还表示“不要以为因为长期合作就能一直得到工作”，并强迫其重新提交报价单。

（图源YAHOO新闻）

日产委托外部律师对报道中的疑问进行了调查，并对相关部门的37人进行了听证。31日的记者会即是公布这一调查结果。

日产方面表示：“（关于单价）调查确认了日产与供应商达成了协议等新事实，这些事实并未完全在报道中体现出来”，“听证等调查未确认存在威胁性沟通”。

内田诚社长表示，“不满的声音确实存在”，但对是否“对供应商的应对是适当的行为”避而不答。

进行调查的外部律师表示，“目前无法断然评估存在法律违反行为。最终应由公平交易委员会做出判断”。

日产此前未公开解释公平交易委员会的建议。内田社长在3月13日的线上记者会上道歉，但这是在劳资谈判（春季劳工斗争）的答复场合，仅针对部分媒体机构，并未对减额请求做详细说明。

由于这些情况，电视东京报道后，经济产业大臣斋藤健要求日产“尽快确认事实关系并报告”。政界和商界要求追究责任的声音也越来越强烈。

然而，31日的记者会日产仅对电视东京报道的两个案件进行了说明。约30名参加记者会的记者中，大多数人持续举手提问，但在电视东京的记者质问“您真的认为能够与下属企业达成协议吗？在存在压倒性力量差异的情况下”，记者会在不到一个小时后宣布结束。