新年伊始全日空子品牌开通赴泰航线，泰日往来将更便宜...

据日媒报道，ANA控股的子公司“Air Japan（全日空日本航空）”于9日正式开通从成田机场至泰国曼谷的航线，并在机场举行了纪念活动。Air Japan是致力于运营中距离国际航线的低价新品牌，并正在推广介于全方位服务和廉价航空公司之间的“第三品牌”。

据该公司透露，本月开往曼谷的航班预订率已达到96%，其中多数是从泰国前往日本的乘客。该公司还计划于本月22日开通飞往首尔的航班，并于今年4月开通飞往新加坡的航班。

Air Japan的目标和特点

像全日空和日本航空这类在航空业界被称为“全方位服务航空”的公司，会提供像餐食和头等舱等服务。近年来廉价航空公司存在感高涨，往往会通过增加座位数量、减少服务来维持合理的票价。此次运营的全日空集团旗下的日本航空，是介于全方位服务和廉价航空公司之间的“第三品牌”。

据公司称，自新冠病毒流行以来，航空业的业务需求大幅下降，他们正在采取策略来充分抓住仅有的旅游需求。该航空所有座位均为经济舱，但为了确保长途旅行的舒适性，座位间距比传统廉价航空公司更大，将与全方位服务航空公司持平。

此外，由于日本料理在泰国很受欢迎，该公司在飞机餐中加入了精选的日本料理，让乘客从机内也能感受到日本的氛围。此外，空乘制服的设计也融入了日式服装的元素。

一家新的战略航空子公司

除了全日空子公司开通新的航线外，日本航空集团也已经创建了新的战略航空子公司，那就是2020年首航的Zip Air。

该公司表示，此前，集团内部的日本航空主要经营东南亚、北美等中远程航线，而低成本航企则主要经营中国、韩国等短途航线。

“Zip Air”的目标则是开拓低价的中长距离航线，目前，以东南亚和北美为中心的9条航线正在展开。

此外，为了满足许多带小孩出行的家庭的需求，公司制定了允许6岁以下儿童能够以相对较低的价格乘机的相关优惠政策。

社长西田真吾表示：“我们公司的理念是做‘正确的事情’，不是为了降低票价而牺牲质量，反之亦然。我们的目标是创建一种超越传统廉价航企的不同的企业模式。”

专家：“竞争将会加剧”

虽然Air Japan和Zip Air的票价低于全日空航空和日本航空等全服务航空公司，但它们也提供了更宽的座位间距等功能，机上餐食是可选的，还提供了独特的菜单，试图与廉价航空公司区分开来。

航空业专家户崎肇教将定位于全方位服务和廉价航空公司之间的航空公司的出现定义为“混合化”。他表示：“传统的廉价航空公司模式，座位狭窄，以低廉的价格运载大量乘客，旅行对乘客来说变成了一种身体负担。因此，即使价格稍贵，也会有很多乘客会选择能享受高品质服务的航空公司。”

另外，对于两家公司都专注于开发东南亚航线这一问题，教授表示：“东南亚是“摇钱树”，经济不断发展，赴日游客不断增加，瞄准东南亚航线也是理所当然的。”“东南亚一般采用传统的廉价航空服务，同样的业务形态很难开拓新业务。日本航空公司在服务质量方面享有盛誉，因此在这一点上实现差异化非常重要。”

对于航空业的未来，他表示，“自新冠病毒大流行以来，传统的廉价航企已被迫陷入相当大的困境。另一方面，全方位服务公司未来也将不得不削减成本。如果发生这种情况，两种商业模式都将产生差异化。“混合化趋势正在兴起，因此，公司有可能成为‘混合’服务的公司，竞争预计将进一步加剧。”

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