建交不到4个月，洪都拉斯要中国投资200亿，却绝口不谈回报

洪都拉斯当局提出，希望中国能投资200亿，建设该国的铁路和大坝，却没有提到任何给予中方的回报。此举不禁让人怀疑，洪都拉斯当初与中国建交的目的是什么？

中国-洪都拉斯自贸协定

日前，中国与洪都拉斯启动了自由双边贸易的谈判，在谈判中，双方落实了一系列合作协议，其中包括洪都拉斯计划向中国出口的产品包括虾、香蕉、甜瓜、咖啡豆和牛肉等农产品，从而获取中国外汇。与此同时，洪都拉斯希望中国能投资200亿美元（折合人民币1444亿）为其修建一条是跨海铁路，预计需要15年的时间。

此外，洪方官员还向中方介绍了洪都拉斯有兴趣融资的项目，例如建造水坝以及发电系统等基础设施项目，这些对洪都拉斯的发展至关重要。从这一消息中可以看出，洪方将发展该国基建的希望寄托在了中方身上，希望中国可以出资帮他们修缮。

【中洪两国外长会面】

于号称“基建狂魔”的我国而言，修建铁路、大坝不是什么难事，但洪方所说的既然是投资，中方就要讲究利益回报。那么问题来了，洪都拉斯能给中国带来什么？

要知道，洪都拉斯是拉丁美洲最不发达的国家之一，数据显示，1960年至2021年，洪都拉斯的GDP平均为77.8亿美元，2022年达到了历史的最高水平296亿美元。也就是说，修建跨海铁路需要的200亿，已经占据了该国GDP的2/3，如果中国投资真的投资了，洪国拿什么来抵账？

长期以来，农业在洪都拉斯经济体系中占主导地位，其主要出口的产品包括咖啡、棉花、糖、香蕉、棕榈油等农产品，附加值很低。如果洪国用“农产品换铁路”，虽具有一定可行性，但中国需要承担的融资风险也很高。此外，洪都拉斯国内有着丰富金银铅锌铜等矿藏储量，如果用优质的木材和矿产来偿还工程款，也是一个思路。问题在于包括洪都拉斯在内的拉美国家，受到美国地缘政治的影响，经常容易出现“翻烧饼”的风险，对华立场恐有变化。

【洪都拉斯主要出口的农作物之一香蕉】

仅建交3个多月，洪方目的是钱？

值得一提的还有，如今中国与洪都拉斯才建交不到4个月，在此之前，洪都拉斯与我国台湾地区是“邦交”关系，今年3月26日，洪都拉斯先宣布与台湾“断交”后，与中国大陆建交。

至于洪都拉斯为何与中国建交，洪国外交部长雷纳透露过原因，称洪国在能源、社会政策和债务偿还等方面，都有着巨大的需求，考虑到这些因素，洪都拉斯政府需要和中国交建。也就是说，洪国需要投资、合作，台湾地区给不了，他们才不得不与中国建交。

【洪都拉斯希望中国能帮他们减轻债务负担】

同时，这也不是洪都拉斯第一次“狮子大开口”，在双方建交一个月之际，洪都拉斯曾向中国表示，希望中方能帮助他们减轻债务负担。彼时洪都拉斯的债务达到了150亿美元，其中外债超过75亿美元。对此中方没有答应。但洪都拉斯接二连三向中国提出“过分”要求，不免让人怀疑洪都拉斯与中国建交的真实目的。

中方要的贸易谈判，互利共赢是基础

不过，中方始终对洪都拉斯主动与台湾“断交”，遵从一中原则的态度予以高度认可，中方正在用自己的方式帮助洪都拉斯走出“债务危机”，自贸协议就是很好的例子，只要是符合市场规律、且互利互赢发展两国经济的“要求”，中方将会毫不迟疑地抉择。

【洪都拉斯地理位置】

因此，从经济上讲，洪都拉斯选择了与世界第二大经济体中国建交，就是选择了国际多极化道路，对未来进一步促进贸易和投资，扩大出口市场，吸引更多中国企业来洪都拉斯投资有着积极意义，只要坚持在这条路上不动摇，洪都拉斯的经济问题会在中方的协助下迎来改观。但同时，洪方要切记，“中国不是救世主”，解决经济问题，归根结底主动权在洪国身上。