台媒曝台湾高铁计划采购日系列车

台北《中国时报》12月2日消息称，台湾高铁公司计划采购新列车，对日本新干线系统展现高度兴趣，并通过日本政要积极游说。台湾高铁五大原始股东之一的东元集团会长黄茂雄12月1日出席活动时透露，台日经贸往来金额一年近1000亿美元，预计将来几个重大建设会带来更多金额，台湾高铁将在一两年内采购新一代车辆，双方代表正在磋商。据悉，台湾高铁新车厢采购案此前因日方开出天价而两度流标。对此，台湾辅仁大学日文系所特聘教授何思慎表示，日本不能漫天要价、对台湾“养、套、杀”。

“日本台湾交流协会”12月1日晚举办成立50周年酒会，黄茂雄代替“台湾日本交流协会”会长苏嘉全出席致词。黄茂雄以台湾高铁为例称，将在一两年内采购新一代车辆，“现在我们双方代表正在磋商，希望泉裕泰代表（日“驻台代表”）也多支持、指教。”不过，台湾高铁公司2日称，购车案正在程序中，尚未定案。

台北《中国时报》称，台湾高铁号称“欧日混血”，但还是以日本系统为主，包括列车行车控制和信号系统采用日方专利。据悉，台高铁此前与日方谈及采购N700S列车时，日方开出一组12节车厢50亿元新台币天价，是市场价格的2.5倍。台湾ETtoday新闻云称，这个价格曾被形容“用飞机的价格来买火车”。台日协调多时，在价格上没达到共识，高铁新车采购案已两度流标，今年再度启动招标案。

西九州新干线子弹头列车抵达长崎站的站台。（图/CFP）

报道还提及日本议员古屋圭司今年8月访问台湾时极力推销日本新干线一事。“日华议员恳谈会”会长古屋圭司8月23日与台湾地区领导人蔡英文会面时，针对台湾高铁车厢采购案推销日本新干线系统，声称“台湾高铁是台日之间坚固友谊的具体象征”。日“驻台代表”泉裕泰12月1日晚致词也声称，“安全行驶的台湾高铁，成为日台友好的象征。”

台湾辅仁大学日文系所特聘教授何思慎对此表示，台湾高铁要买新车，虽说沿用日本系统最方便，但日方报价超过市场行情，不要说跟大陆制造比较，连欧洲高铁也没有日系贵，“日方要推销自己的高铁，我们可以理解。但台日若真友好，日本不能漫天要价，对台湾‘养、套、杀’吧？”

编辑：江津