因运力不足,日本物流业开启使用双货箱卡车
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- 来源:日本头条
(日本头条讯)就在最近,日本物流行业人手不足的问题正在日益严峻,此情况在日本国内被称为“2024年问题”。对此,不少物流业公司正在兴起一种使用双货箱卡车的运输模式加强货运能力,而这种卡车能一次性运载两台大型货柜的货物量。

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据悉,虽然只有部分高速公路允许双货箱卡车通行,但是在接受物流行业要求后,日本交通运输省在去年11月确认道路安全性后,将允许通行的路段扩大到之前的大约2.5倍左右,其中包括了日本四国和北陆等地的5000多公里高速路段。
对此,日本纸业公司“大王制纸”在本月在其位于埼玉县行田市和爱媛县四国中央市的工厂之间进行了产品运输的实证实验。因为试验车辆的长度相当于大型卡车的两倍,大约23米,所以除了验证道路宽度等道路环境,还验证了运行时间、速度和成本等因素。

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对此,该公司物流规划组的部长表示成,驾驶员短缺已经成为一个亟待解决的问题,但一辆车能运载两辆车的货物提升能力是非常吸引人的,所以公司方面也希望考虑全面引入这种方式。
而福山通运等物流巨头公司也在扩大双货箱卡车的运行范围,并且针对人手不足和运输量保证问题积极寻找解决方案。
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