义乌商家提前接到了美国的圣诞订单

经过一个月的加班忙碌，5月中旬说着“要大干”的浙江义乌市璟文进出口有限公司总经理吴庆芬，如今已经恢复了产能的正常安排。

5月15日，工人忙于生产圣诞帽。（图/中新社）

“美国大客户的订单，在6月上旬基本已经补完了。”吴庆芬表示，最近一波优先美国、应出尽出的成效是明显的，此外“有好几个意外来的订单，以为没到时间点不会下，结果都提前下了”。这些订单中不仅有普通的袜子，还有圣诞季的装饰袜。这也意味着，相比往年，今年的圣诞采购旺季提前了近2个月。

这背后有关税“90天窗口期”的因素——自5月12日开启，至今已过一个月；但外贸人也表示，不只是美国，由于海运时间拉长等因素，全球客商下单几乎都在提前；抢订单抢的是时间和确定性，需求本身并没有受到关税的明显影响。外贸圣诞旺季的大幅提前，是市场应对不确定性的缩影，也是中国制造在全球难以被替代的例证。

圣诞季大幅提前

在吴庆芬看来，圣诞袜是极具季节性的，对于保证时效有较高的要求，但每年整体需求不会有太大的变化，一般散货客户9月下单补货都来得及。然而今年大中型客户为了保险，提前到5月就下单，抢订的心情可见一斑。

无锡双珍针纺织工艺品有限公司也早早接到了圣诞节的订单，款式和设计是南瓜灯、麋鹿等圣诞元素，颜色也是红白、红绿的圣诞配色。公司外贸总经理车允文表示，他们生产的宠物窝在圣诞季的占比不算高，往年一般都是7~8月才发货，今年有客户在5~6月就急着要货发了。

美国采购商对于圣诞季产品的需求提前，让中国B2B跨境电商平台阿里国际站的“外贸618”几乎成了“圣诞备货专场”。平台数据显示，“外贸618”开启首日即6月3日，美国市场的圣诞相关产品订单增幅均超过50%，其中配饰等节庆商品更是同比激增120%以上，用作圣诞礼物的玩具类商品订单量则同比翻了6倍。为此，国际站决定在6月中旬提前上线圣诞备货专区，从而帮助外贸人抓住商机。

美国补货需求大幅提前，作为“世界圣诞用品基地”的义乌，也第一时间感受到了全球市场的变化。

义乌一家出口圣诞树产品的外贸企业的负责人表示，不只是美国，几乎所有国家的交期都提前了。原因是国际运输时间因不确定性而拉长了1~2个月，“路上需要更久的时间”。

义乌每年向100多个国家和地区出口2万多种圣诞用品。近年来，义乌圣诞用品的出口日期呈现出不断提前的趋势，今年的出货节奏更是进一步加快。

不过在义乌市圣诞行业协会负责人蒋江平看来，美国关税带给义乌市场圣诞用品出口的直接影响“可以忽略”。

他表示，全球客商下订单和交货时间提前，主要是因为海运时间变长，也让交付面临更大的不确定性风险。为了确保季节性的刚需货品及时上架，提前下单、生产和交付，留够时间余量是外贸人降低风险的方式。据义乌海关数据，今年1~4月，义乌圣诞用品出口额达3.1亿元人民币，同比增长107.4%。

需求相对平稳

在下单和交付提前的趋势下，圣诞季乃至今年整体的外贸需求相对平稳。

中国社会科学院学部委员、国家金融与发展实验室理事长李扬在6月17日中信建投证券2025中期资本市场投资峰会上提出，关税的影响基本可控。具体而言，高附加值行业普遍具有难取代性，这些行业对美国的出口占比接近一半。另外，电气设备、消费电子以及机械设备、橡胶塑料等行业也因为竞争国能力有限、具有高加价空间以及供应链难脱钩等因素，受到高关税的影响并不大。

上述多名外贸人均反馈，当前的订单需求和往年差不多。车允文表示，有订单在谈，还未具体确定下来，多数客户还是会按照常规流程进行，“越大的客户越不会因为90天过渡期改变节奏，毕竟匆忙做的决策反而风险更大”。

“关税战刚开始时，生产断断续续，现在需要适度加班。”徐州海兰特桑拿设备有限公司负责人李颜廷表示，客户基本上的操作是把前期暂停的订单提走，然后补一批订单。综合今年高关税期间暂缓的订单和近期补货的订单，整体情况与去年基本持平。这样的波动相当考验工厂的应变和配合能力，同时未来的不确定性，是他们关注的较大风险。

在全球高度依赖中国制造的背景下，不确定性风险加剧仍将不可避免地影响海外客商整体的采购意向——观望、走一步看一步以及订单碎片化，是外贸圈内更主流的心态。

根据中国海关总署公布的数据，以美元计价，5月中国出口同比增长4.8%，较4月回落了3.3个百分点；同时，5月中国对欧盟出口同比增长12%，保持较快的增速，与对美出口下滑形成鲜明对比。

从海运价格及集装箱指数的变化也可见需求的波动。最近的一周，中国出口集装箱运输市场在连续上涨后出现回落，不同航线走势分化，综合指数下跌。6月13日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为2088.24点，较上期下跌6.8%。其中，上海港出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为1844美元/TEU，较上期上涨10.6%；上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为4120美元/FEU和6745美元/FEU，分别较上期下跌26.5%、2.8%。

编辑：赵柄楠