只谈产品！小米自研芯片亮相 雷军一个人讲完全场

5月22日，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军公开亮相，主持召开“小米15周年战略新品发布会”。雷军宣布了包括玄戒O1、第一款应用玄戒O1的手机产品小米S15Pro和小米汽车YU7等重要产品。

从人形机器人到大模型再到自研芯片，小米几乎没有缺席任何一个科技热点。在经历了小米汽车的舆论风波后，由于这是雷军“人生最后一次创业”，这位企业家“超强IP”也来到煎熬时刻。对于雷军而言，现在或许是时候重新审视高流量模式下的得与失了。

小米发布会现场。（图/小米公司微信公众号）

发布新品

雷军一个人主讲全程

重庆上游新闻报道，不同于小米集团以往的发布会有多个主讲人，在沉寂多日之后的首场发布会，雷军一个人主讲全程，接连发布了小米15SPro手机、小米平板7Ultra、小米手表S4、首款SUV小米YU7等在内的多款新品。

“小米从哪里来，将往哪里去。”在发布会一开始，雷军回顾了小米创业15年的心路历程。雷军称，5年前，小米10周年时，用了半年的时间系统梳理了小米的战略，重新确立了公司价值观，明确了新十年的奋斗目标，并且坚定地执行下去。经过五年的奋斗，小米正式呈上过去五年的成绩单：小米手机连续19个季度位居全球前三；小米汽车、芯片、智能工厂实现从0到1的跨越，小米“人车家全生态”战略正式闭环。

雷军称，总结过去五年的经验，小米最重要的就是始终坚持技术为本。小米在过去五年研发投入1020亿元（人民币，下同），2025年预计达300亿元。2024年小米总收入同比增长35%，预计今年的增速仍将超过30%。

“无论高峰低谷，无论顺境逆境，技术为本，不断向前，这就是小米的成长之路。”雷军表示，现在是小米15周年，在下一个五年（2026年至2030年），在核心技术的研发上，小米决定再投入2000亿元。

现场，雷军还讲述了小米11年的“造芯路”。“我们将稳扎稳打，持续推进。在硬核科技的探索道路上，小米是后来者、是追赶者，但我们坚信，后来者总有机会。无论前方有多少困难，我们都绝不放弃，坚定前行。”雷军说。

雷军表示，小米自研大芯片自2021年重启，就计划至少投资10年、至少投资500亿元。总结过去五年的经验，雷军认为，最重要的原因是坚持技术为本。“过去五年，小米曾宣布投入1000亿元，五年已经过去，我们大约投了1020亿元。在接下来的五年，小米决定在核心技术的研发上再投入2000亿元。等（到）小米二十周年，肯定会交出更好的答卷。”

造芯不易

雷军：这是场绕不过去的硬仗

综合《北京商报》、武汉极目新闻、上海观察者网报道，这场2个多小时的发布会中，第一次在产品介绍期间响起背景音乐，是在雷军介绍小米芯片时。小米推出首款3nm旗舰处理器玄戒O1、首款长续航4G手表芯片玄戒T1，其中玄戒O1是小米研发四年的成绩单。如果算上曾经的暂停、转型，小米造芯已经11年。据雷军披露，“四年多时间，小米已经花了135亿元，我们今年（2025年）的芯片研发预算超过60亿元”，而这只是造大芯片的困难之一。

比投入更残酷的是大芯片业务的生命周期，他进一步说，“如果没有足够的装机量，再好的芯片也是赔钱的买卖。所以就要求大芯片必须在一两年时间里卖到上千万台，只有到这个规模才能生存下去”。

难度大、投入强、风险高，那为何一定要做芯片呢？

“要成为一家伟大的硬核科技公司，芯片是我们必须攀登的高峰，也是绕不过去的一场硬仗，在芯片这个战场上，我们别无选择。”雷军说。

雷军详细介绍了全新“玄戒O1”芯片，安兔兔跑分超300万，雷军表示，小米的芯片要对标苹果。

不过，雷军也直言：“苹果是全球顶尖水平，不可能一上来就吊打。我们做得好的地方付出了很多努力，如果大家看到我们有超越苹果的地方，请大家给我们鼓个掌。”

“苹果、三星、华为、小米，头部手机品牌都有自研芯片的心。在手机芯片领域，小米是追赶者，这一点雷军自己也承认，如果从量产、搭载在终端来看，小米芯片成功了，不过这才是开始，市场竞争、产品体验等后期要面临的考问即将开始。”比达分析师李锦清表示。

小米YU7正式发布

定位豪华高性能SUV

如果说整场产品发布会上半场的焦点是芯片，那下半场无疑是小米YU7。

雷军表示，YU7定位是豪华高性能SUV，并不是SU7的简单拉高版，而是在SU7的基础上重新设计的。该车共推出三个版本，包括单电机后驱、双电机四驱、双电机高性能四驱版本；在续航方面，该车续航最高可达835km，搭配96.3kWh磷酸铁锂电池。雷军称，该车全系搭载800V碳化硅高压平台，最大充电倍率为5.2C，15分钟最快补能620km。车身尺寸方面，YU7车长5米、轴距3米、车宽2米，属于中大型SUV级别。对于网民关注的价格，雷军并未透露，但表示，7月发布时将一一公布。

此前市场分析称，小米YU7价格区间和产品定位主要竞争对手锁定为特斯拉Model Y、蔚来ES6和理想L7等中高端纯电SUV。以“旗舰性能+中端价格”，这与当初小米SU7的定位和营销策略非常相似，也是小米最擅长的打法。机构预测YU7上市首年销量或突破20万辆，若成功复制SU7的“爆品逻辑”，将显著改善小米汽车营收结构。

此外，小米手机、Pad、手表也有新品发布，雷军还介绍了冰箱、空调等智能家电类产品。

编辑：凉子