日本丰田官宣“卡罗拉Axio”停产!最后的5速手动经济车型告别市场,经典旅行车同步退场
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(亚太快讯消息)据汽车新闻报道,
13年历史落幕,珍贵的“5号牌车型”终结
日本丰田于2025年2月在其官方网站上宣布,将停止生产“卡罗拉Axio”、“卡罗拉Fielder”以及“丰田教习车”,预计将在10月底正式停产。
卡罗拉自1966年问世以来,不仅是丰田的代表车型,更是日本乘用车的象征,长期以来一直是畅销车型之一。
其中,现行的第12代车型于2018年6月推出,但由于车身尺寸扩大以及价格上涨等因素,2012年推出的第11代车型仍然持续销售。
第11代车型以4门轿车“卡罗拉Axio”和5门旅行车“卡罗拉Fielder”的形式销售。虽然最初提供了多种配置和车型选择,但目前主要针对商务用户和老年群体,并精简了配置和装备,以低价位车型的角色继续存在。
此外,卡罗拉Axio还被作为丰田教习车销售,其配备了专门的设备,适用于驾校和驾驶考试中心的技能考试及技能检定。
目前,该车型系列仅提供“EX”一种配置,动力系统包括1.5升汽油发动机和1.5升汽油混合动力系统两种选择,汽油车型还可选择四轮驱动(4WD)。
在持续销售的13年间,该车型经历了多次改良,不仅在设计上有所变化,还增加了丰田安全辅助系统(Toyota Safety Sense),并将LED头灯设为标准配置。
作为市场上少见的车型,卡罗拉Axio还提供了5速手动变速箱(MT),这在新车市场已相当罕见。同时,该车身尺寸保持在全长4.7米以内、全宽1.7米以内,符合“日本5号牌(小型车)”标准,成为目前极少数符合此标准的车型之一。
尤其值得注意的是,卡罗拉Axio是目前日本市场上最后一款可以购买的新车5号牌轿车。
新车价格(含消费税):
卡罗拉Axio:163.96万日元~220.56万日元
卡罗拉Fielder:178.64万日元~235.9万日元
对于此次停产的原因,丰田并未给出明确说明,但外界推测,这些车型将被整合至第12代现行款“卡罗拉”及“卡罗拉Touring”系列中。
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