日本和韩国的配套企业渴望搭乘中国新能源“快车”

发展迅猛的中国新能源汽车产业正吸引日韩企业供应更多创新的配件。

11月7日，旭化成株式会社执行官兼中国总代表近藤修司在第七届中国国际进口博览会期间受访时表示，旭化成在中国销售最好的是汽车领域的材料和配件，“我们为了赶上中国的速度，并在激烈竞争中胜出，希望与中国合作伙伴进行共创”。

图为第七届进博会旭化成展台。（图/上海第一财经）

在三星展区，工作人员说，公司非常看好中国新能源汽车的机会，中国国内有庞大的消费人群和产业链，他们此次展出了一系列的车载配件和产品。

赶上中国速度

旭化成已经是第三次参加进博会，它有三款与汽车相关的产品在本届展会上首次展出：一是新研发的锂电池用超离子导电性电解液，可同时解决锂电池“提高低温输出”与“增强高温耐久性”两大难题；二是毫米波雷达收发器，可为汽车座舱内的儿童车内遗留监测提供高精度整体解决方案；三是具有环保性的超细纤维麂皮绒。

由旭化成改装的汽车解决方案体验车本次还开启了进博会的首秀。体验车上的座椅、门饰及顶饰等采用了其超细纤维麂皮绒；车内配置了其车载声学设计方案；车内搭载的毫米波雷达收发器，能为将儿童、宠物遗忘在车内等可能发生的安全问题提供精密检测。

中国目前是日资企业Evident的第二大市场。Evident主要业务包括显微镜业务以及测试与测量业务，其产品在汽车等工业领域、生命科学等领域都有广泛的应用。

Evident总裁兼首席运营官吉本浩之说，该公司去年在中国的新能源汽车领域实现了快速的增长。他在中国的数字化进程中看到了未来发展的机会。

已连续七年参加进博会的松下，本届展会首次展出在广州研发和生产的电动车空调系统关键部件——车载电动压缩机，通过使用轻量化材料和紧凑型设计，减少振动和噪音，并提升整车的能源效率。

据松下控股株式会社全球副总裁、集团中国东北亚总代表本间哲朗说，移动出行事业是松下中国的三大业务板块之一。在中国引领电动汽车市场的背景下，松下针对关键的自动驾驶、电动化、智能座舱等，强化元器件及解决方案的应对能力。

三星此次展出了车用多层陶瓷电容器、数字化驾驶舱OLED屏幕解决方案、下一代高级驾驶辅助系统车载摄像头解决方案等，展示了其在电动汽车及自动驾驶方面的积淀。

本土研发共创

日韩企业正加强在中国的新能源汽车配件的本土生产、研发和共创能力。

旭化成株式会社高级执行官、移动&产业事业本部长桑叶幸文说，旭化成与中国公司恩高光学合作，进行了树脂玻璃硬化涂层的研发设计。汽车轻量化可以减少能源消费，其中的途径之一是车窗轻量化，用树脂玻璃做车窗可以比玻璃车窗轻50%。同时，使用创新的涂层，可以解决树脂玻璃硬化的问题。

在展会现场，松下.万宝（广州）压缩机有限公司的工作人员介绍说，之前松下在日本有生产28CC（立方厘米）的电动汽车用压缩机，现在松下广州工厂已经研发并生产出了34CC（立方厘米）的电动汽车用压缩机，45、55CC的电动汽车用压缩机也在研发中。因为电动汽车除了空调，电池、充电系统也要进行热管理，所以需要更大容量的压缩机。

Evident在中国广州设有工厂，它今年继续加大了投资，在工厂的基础上建设了研发中心。吉本浩之表示，针对中国客户，Evident利用全球的开发资源，加快面向中国市场的本土化产品研发和制造。

三星在展会现场的工作人员说，一台传统燃油车用3000颗MLCC（多层陶瓷电容器），现在一台ADAS（高级驾驶辅助系统）L2级电动汽车要用约15000颗MLCC，未来一台L4或L5级的电动汽车将要用约20000颗MLCC，所以车载电容器市场潜力巨大。

“中国市场充满了潜力与机遇，旭化成希望充分发挥自身多样化领域的技术优势，与全球领军型企业深入交流并达成合作，解决‘中国需求’的一系列社会课题，为实现脱碳、数字发展、健康长寿型社会和中国的高质量发展作出贡献。”近藤修司说。

编辑：山佳