2023东京车展：比亚迪“镇场” 多款日系概念车首发

10月25日，2023东京车展正式开幕。作为全日本最大的车展，势必是各日系品牌争奇斗艳的舞台。当然，除了日系品牌，一些中国车企也带来了他们的新车，让我们一起先睹为快！

本田：曾经的超跑都开始电动化了

本田Specialty Sports Concept将会在东京车展上首次亮相。该车将会是全新NSX EV的概念版车型，在本田的一张宣传海报上获取了该车的设计草图。

图为本田发布的三款概念车的海报。（图/青岛IT之家）

外观来看，该设计草图延续了现款本田NSX的设计思路，但是整体看起来更加激进。该车依旧是标准的超跑造型，采用了细长的楔形大灯和一个大嘴式的中网，下包围两侧配备了夸张的通风口，以提升刹车系统的散热表现。该车搭载了大尺寸的轮圈，车尾配备了一个大尺寸的扰流板，作为一款超级跑车这些都是必不可少的。

丰田：小面包也可以很赛博朋克

图为丰田KAYOIBAKO概念车。（图/北京汽车之家）

丰田KAYOIBAKO概念车的定位是一款微型单座纯电厢货，可提供定制化服务，用以满足从商业化到私人运输的各类需求。

外观方面，该车的整体造型较为方正，以求用小巧的车身尺寸实现最大的货运空间。车头配备了U形的LED灯带，中间是可点亮的TOYOTA字母设计，看起来较为科幻。此外，该车没有配备传统后视镜，而是采用了摄像头+屏幕的组合。

丰田KAYOIBAKO概念车可以通过定制化服务改变车内空间，来应对各种各样的需求。这种定制体现在软件和硬件两方面，适用于未来智能化交通环境。例如在商业运输中，丰田KAYOIBAKO更适合高效率小规模运输，将有助于解决最后一英里的物流课题；再比如车内可设置商品货架，使之成为一款移动售卖车；亦或是增加座椅布局，成为一款小型巴士。

在私人使用场景中，丰田KAYOIBAKO可根据每个用户的兴趣爱好定制，进化为独一无二的移动空间。新车同样能针对残障人士定制化设计，让使用轮椅的人也能更容易乘坐，甚至便于移动到驾驶席驾驶车辆等。

铃木：除了天上飞的，全都摆在展台上了

铃木汽车在本届车展带来多款新车，包括全新速翼特概念车、eWX概念车以及eVX概念车等。铃木Spacia(参数|询价)和Spacia Custom概念车也在本届车展首次亮相。

图为车展上的铃木Spacia家族概念车。（图/北京汽车之家）

铃木Spacia和Spacia Custom概念车均是首次引入前排座椅“multi-use flap”（多用途挡板），可以提升后排舒适性。

其它产品方面，铃木在本届车展带来丰富的新产品，包括代步车、新一代四脚移动设备、配送机器人、电动自行车、电动马达以及1/5比例飞行汽车模型等等，展现铃木对未来出行的愿景。

比亚迪：带着五款新能源车型“镇场子”

车展开幕当日，元PLUS、海豚、海豹、腾势D9、仰望U8五款新能源车型同步亮相比亚迪展台。

图为比亚迪海豹亮相东京车展。（图/北京《中国新闻周刊》）

从微博博主和网民分享的现场照片来看，比亚迪在本次车展具有较高的人气，展台和周边过道几乎都被现场观众占满。

图为有网民分享在车展现场，比亚迪展台人满为患。（图/微博截图）

除了常规的车型展出外，比亚迪刀片电池、e平台3.0台架、八合一电动力总成也将同步展出。

据悉，比亚迪今年2月在日本横滨开设了其首家在日门店，该公司的目标是到2025年底在全日本开设超过100家展厅。随着比亚迪海豹、腾势D9、仰望U8亮相东京车展，预计该公司将在日本市场推出更多车型。

宝马X2：一身反骨

图为全新一代宝马X2/iX2。（图/北京汽车之家）

除了比亚迪，这次宝马X2算是现场为数不多的来自欧洲的首发新车，一方面是日本消费者对宝马品牌还有情怀，另一个原因则是X2的尺寸对于日本道路来说相对友好。

随后，全新宝马X2/iX2计划将在2024年3月正式在全球市场上市，将会拥有汽油、柴油以及纯电动版车型，并且M35i xDrive也将同步发售，随后计划于夏季增添一款纯电动及柴油版本车型。

你有没有到现场去？来说说你最中意哪款车？（综合北京汽车之家、青岛IT之家、广州太平洋汽车网报道）

编辑：园子